专注于高性能模拟密集型芯片和先进的传感器解决方案的高新技术企业先积集成推出车规级精密运放。
LTC726Q/LTC728Q
LTC726Q为双运放,LTC728Q四运放,适合于单电源供电+1.8V to +5.5V工作,耐压可达10V。11M带宽可用于电机及电源系统电流采样,各类传感器信号调理。内部集成抗电磁干扰滤波器,完美适配汽车应用中的复杂严苛电磁环境。通过拥有CNAS资质第三方机构出具的AEC-Q100车规级可靠性认证书。
■ 失调电压: ±0.65 mV(Max)
■ 带宽增益积: 11 MHz
■ 压摆: 11 V/μs
■ 稳定时间: 0.26 μs to 0.1%
■ 噪声: 8 nV/√Hz at 10 kHz
■ 轨对轨输入输出
■ 内部RF/EMI滤波器
■ 静态电流: 750μA@5V/CH
■ 工作温度: −40℃ to +125℃
■ PSRR:110dB
■ CMRR:96dB
■ ESD:4 kV HBM
典型应用
现代智能化汽车,车身中大量使用直流电机,必须采样电流保证电机正常工作。在大多数电机控制系统中,PWM频率为10khz至20khz,对于10khz的PWM,一个周期时间为100μs,PWM的最小占空比定义为5%,并且要求相电流监测稳定时间为的总时间窗口的20%,在3.3 V电机的情况下,运放的摆率应该大于:
3.3V / (100μs× 5% × 20%) = 3.3 V/μs
LTC72X失调电压最大值为±0.35 mV,应用于低边采样可以保证足够的采样精度。当电池充电进入涓流状态下,采样信号比较小中,失调电压的影响尤为关键。
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关于车规认证
AEC来源
克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC),AEC 是“Automotive Electronics Council:汽车电子协会”,是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体,AEC 建立了质量控制的标准。
定义
AEC-Q100是针对集成电路(芯片)发布的产品级质量认定标准。
行业地位
是判断芯片产品是否具备车用资格的标志之一,侧重质量可靠性。
LTC726Q/LTC728Q 顺利通过了环境应力加速验证、寿命加速模拟验证、封装验证、芯片制造可靠性验证、电性验证、失效筛选验证等一系列车规级认证测试。在生产制造质量体系上符合IATF16949标准,产品本身通过AEC-Q100 Grade1标准的认证。
AEC-Q100认证是集成电路厂商进入汽车领域的入场券,虽并不是强制认证制度,但现已成为汽车电子领域的通用测试标准。